继去年首次办赛之后，上海8小时耐力赛专业的竞技氛围和高规格、高水准的比赛舞台广受赛车运动爱好者好评，2024年度的赛事又一次吸引亚洲范围内诸多声名显赫的优秀队伍和赛车精英参与其中。

本次赛事，来自Climax Racing、Origine Motorsport、Absolute Racing、Harmony Racing、VIPER Niza Racing、UNO Racing Team、NOVA Racing、610 Racing、326 Racing Team、保时捷直营店69车队、Arrows Racing、Z.SPEED、Madness Racing Team在内的一众车界劲旅均派出强大阵容。

参赛车型方面，闻名全球赛场的各式GT战车将在GT3、GT4和GTC组别中悉数亮相。奥迪R8 LMS GT3 EVO II、保时捷911 GT3 R、梅赛德斯-AMG GT3 EVO等性能强劲的GT3车型将疾速驰骋“上赛场”，于旗舰组别为全场胜利而战。奥迪R8 LMS GT4、保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport及宝马M4 GT4将于GT4组别展开交锋，保时捷911 GT3 Cup和兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO2两款车型则会在GTC组别正面对垒。

倍耐力轮胎伴随着所有参赛者投入到本次赛事中，面对丰富多样的车辆阵容，倍耐力赛事团队备齐了各组别各车型相应规格与配方的轮胎，以从容应对比赛周末庞大的轮胎供应需求。并派遣专业工程师团队进驻现场，与各参赛车队保持密切沟通、提供技术支持并协助参赛者提升竞赛表现力。

凉爽的天气及上海国际赛车场此前重新铺设的沥青路面为倍耐力DHF赛事轮胎发挥最佳抓地性能提供了理想条件，在周五进行的付费练习环节中，Climax Racing车队周碧煌/张亚琦/廖启舜/凌康车组驾驶的2号梅赛德斯-AMG GT3 EVO已将最快圈速推进到2分钟大关以内，以1:59.803夺下今日最速。而该成绩已经超过此前GT世界挑战赛亚洲杯赛季收官战在上海国际赛车场创造的GT3赛车新圈速纪录2:00.225！

但受到台风天气的影响，比赛周末极有可能将在连续的降雨中度过，今日的最快圈速或将难以收获更进一步的突破，同时车队和车手亦需要针对天气状况的变化做出准备和应对。

接下来，上海8小时耐力赛两轮官方自由练习和排位赛环节均会在周六开启，8小时的正赛角逐将在周日清晨9时25分正式到来，更多精彩让我们一同期待！

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